TOYOTA Jakarta | Bogor | Depok | Tangerang | Bekasi
Ini Dia 5 Pemeriksaan Dasar Setelah Mobil Mudik Lebaran
huh pastinya mobil capek kalo mobil bepergian jauh maka dari itu silahkan baca artikel yang admin share tentang 5 Dasar Pengecekan Setelah Mobil Mudik Lebaran
Jakarta - Budaya mudik memang tidak akan pernah hilang dalam menyambut lebaran. Dan tidak sedikit pengendara memilih untuk mengendarai kendaraan sendiri, untuk bisa sampai di kampung halaman mereka.
Nah sudah pasti rasa lelah menghinggapi tubuh anda, dan begitu pula dengan kendaraan kesayangan anda pastinya.
Oleh sebab itu salah satu Kepala Bengkel Toyota berbagi mengenai 5 dasar pengecekan setelah kendaraan berlari cukup jauh menuju kampung halaman.
"Ada 5 dasar pengecekan yang biasanya dilakukan pengendara setelah melakukan perjalanan jauh(mudik)," ucap salah satu Kabeng Toyota.
Mulai dari pengecekan rem, ganti kopling, ganti oil mesin, ada juga yang harus mengganti oli transmisi.
1. Pengecekan Rem
Jarak penggunaan kampas rem tergantung dari pengendaranya, namun biasanya untuk mobil varian transmisi otomatis itu setiap 20 ribu km sudah harus ganti. Sedangkan yang manual sedikit agak lama umurnya bisa mencapai 40 ribu km, meski semuanya tergantung si pengendara.
Untuk mengetahui bila rem anda sudah semakin tipis sangat mudah. Diantaranya, bila diinjak akan terasa lebih dalam. Dan pengecekan pun harus segera dilakukan, kalau kampas remnya sudah tipis melewati batas yang ditentukan maka harus diganti.
Kalau rem kendaraan anda masih menggunakan tromol dan kampas rem masih tebal, itu masih bisa di stel ulang. Kecuali untuk model cakram itu harus diganti piringan.
2. Pengecekan Kopling
Secara umum kopling itu harus ganti per 70 ribu km, meski ada juga yang dibawah itu. Ada yang menggantinya per 50 ribu atau 60 ribu. Namun dipastikan ini juga tergantung kembali kepada pengendaranya, asal menggunakan kopling dengan benar dengan tidak menginjak terus pedal, kopling bisa lebih awet.
3. Pengecekan oli (gantilah oli mesin anda)
Di samping jarak tempuh yang jauh, kondisi macet juga memungkinkan derajat kekentalan oli juga bisa berubah dan jauh dari spesifikasi. Dan secara umum orang akan langsung mengganti oli mesin mereka.
4. Pengecekan oli transmisi
Biasanya jarak pemakaian oli transmisi itu per 40 ribu km, soalnya oli transmisi saat ini sudah banyak yang bagus bagus. Selain itu saat ini spesifikasi mesin sangat mendukung. Namun tidak ada salahnya untuk anda melakukan pengecekan ulang, setelah melakukan perjalanan jauh.
5. Pengecekan kaki-kaki kendaraan
Pengecekan kaki-kaki juga menjadi hal yang perlu ada cek ulang, seperti shockbraker dan lain-lainnya. Meski ini jarang tapi ini harus dicek kembali, terutama untuk pengendara yang belum mengecek kendaraan mereka sebelum berpergian jarak jauh.
Thank you for your visit
Hopefully this blog can become a media of information, as well as reference materials for you to buy TOYOTA car. Your participation is important for the development of this blog.
When you, or your friends, relatives or your relations, want to buy a Toyota car, don't forget ....
www.showroomtoyotajakarta.com
My Service To You :
- Sales of cash or credit with competitive rates.
- Sales to individuals (retail), showroom, and corporate (fleet).
- Trade in your old cars of all brands at high prices.
- Extension of the old insurance and new insurance with low interest rate and guaranteed.
- Sales of accessories and other complementary products such as rust protection, protective paint, soundproofing, seat cover / bekleed, audio, and so on.
- Sales to individuals (retail), showroom, and corporate (fleet).
- Trade in your old cars of all brands at high prices.
- Extension of the old insurance and new insurance with low interest rate and guaranteed.
- Sales of accessories and other complementary products such as rust protection, protective paint, soundproofing, seat cover / bekleed, audio, and so on.